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VOLVOの中古車販売・買取・点検・メンテナンスなら
ボルボ専門店 Doctor.V(ドクターV)

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【VOLVO240の前身となるVOLVO 200 SERIESの名車!1980年式 ボルボ244GLE】

 
中古車情報240, 新着!厳選中古車

■オーナーの愛情次第で一生付き合える車になると思います!まさに家族ですね!■

 

神奈川県 ボルボ専門店 240

神奈川県 専門店 ボルボ

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【装備】

 

 

1980年モデル/正規ディーラー車/右ハンドル/244セダン【GLE】ライトブルーM/本革/パワステ/パワーウィンドウ/シートヒーター/サンルーフ装備/記録簿・取説有

 

 

 

 

■ 240担当: 井上レビュー ■

 

 

 

 

 

 

【外装 機関】

 

 

VOLVO240より古い名車シリーズ!1980年式 ボルボ244GLEを紹介していきたいと思います。

 

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外装は前回ご紹介した244GLとほぼ同じなんですが特徴的なラットボンネットに角目ライトライトの感じは少し違うけど雰囲気は似ています。
このちょっとがぜんぜん違うんですけど、ウィンカーの部分はボルボ245とかと一緒なんですね!私はこちらのタイプのウィンカーユニットの方が好きです!
そして何よりこのビックバンパー!!

 

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これはこの年までですかね~?このビッグバンパーはなんておしゃれなんでしょか!現代の車にはないセンスですね!

 

 

 

 

 

 

極め付けが少し剥げかかったライトブルーメタリックがめちゃくちゃいい味出てます!

 

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業とでは出せないこの感じ、見る人が見ればしびれること間違いなしですね!笑
しかこの頃のVOLVOはちょいちょい細かいところを年ごとに変えてるところがデザイナー、メーカーの拘り、センスを感じられます!

 
エンジン機関ですが、走行距離は14万キロ弱なので手放されるまでは大事に乗られてた感は伝わります!ただしっかりと整備してあげてからもう一度走らせてあげたいです!

 

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そうすればVOLVO 200SERIESのエンジンは丈夫なのでーナーの愛情次第で一生付き合える車になると思います!家族ですね!笑

 
当社には新車当時から200SERIESに携わっているベテラン整備士が責任を持って整備いたしますので
その後は定期点検をしっかりして頂けたら長い間、問題なくお乗り頂けるかと思います。

 

 

 

 

 

 

当社としては100年乗れるVOLVOを目指しておりますから!!
もし何かあっても弊社にはアフターサービスも万全!!

 

 

 

 

 

 

しかもサプライパーツが安いので他のクラシックカーなどに比べて維持費が安く済みます!是非一度見に来て下さい!

 

 

 

 

 

 

【内装】

 

 

 

内装は若干汚れが目立ちますが、キレイに掃除してあげればまだまだ光ります!

 

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一度名車シリーズを自分の手で一台一台キレイにしてあげたいです!
近いうちに計画を立てて実行したと思います!笑
ただ残念なのは黒の本革のシートがぼろぼろです!これはホントに仕方が無いのでここだけは張替えたいです!
張り替えてしまえば最高の一台に仕上がると思いますよ!実際、私の在庫車の中で欲しいランキング1.2を争ってます!

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中のメーター類とか見て頂くと分かりますが、高年式の物とは違い未来を意識したクラシカル感(所感です笑)がいいんですよ!

 

 

 

 

 

ご存知の方はご存知かと思いますが、いいですよね~気になる方は見に来てくださいね!笑
エアコンに感してはあまり期待できませんね~流石に!気になる方は換えちゃいましょう!

 

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尚、当社では新たにパーツ専門店舗が併設されております。カスタムパーツ、サプライパーツなど数多く取り扱っており、店舗に無い物も海外(IPD等)からお取り寄せ可能となっております。
部品取り車も常備いたしまして中古パーツも豊富に取り揃えております。

 

 

 

 

 

是非パーツ館にも足を運んで見てください!

 

 

 

 

 

 

 

 

オリジナルの240を作りたい方、是非こちらをご利用下さい!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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プロフィール 井上 達也
サーフィンと240を愛する男。240暦8年。鋭い感覚と感性豊かなフィーリングを重視している。

240への思いはかなり熱い。フレンドリー、クールなトークで240のよさをわかりやすくお客様に伝えている。

 

 

 

 

 

 

 

200SERIES

【240の魅力】

 

 

 

 

 

 

240は全世界から優れたの部品を集めて作った当時最高峰クラスの車!?

 

 

 

 

だからこそ今も尚、240は走り続けているのです。

 

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140/160シリーズの後を受け、1974年に240/260シリーズが発売開始になりました。

 

 

 

 

 

 

240は4気筒モデルで2000ccと2200ccがラインナップ。

 

 

 

 

 

 

 

260は6気筒モデルでプジョー、ルノー3社共同開発によるV6エンジンを搭載。セダン/ワゴンの他にク2ドアモデルも存在。ボディ制作はベルトーネ社で行われました。

 

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当初は242、244、246、264といった呼称であったが、1983年より240に統一されました。

 

 

 

 

 

 

翌年1984年には2ドアモデルが生産中止。その後改良を加えられながら、1993年の生産終了までなんと20年にも及ぶロングセラーモデルがこの240です。

 

 

 

 

 

このシンプルな4気筒エンジンはアイドリング時、独特なビートを奏で、そして走り出すと安定してきて音も静かになります。

 

 

 

 

 

 

このエンジンは平均時速120Km程度で一番心地よい運転が出来るように考えられています。

 

 

 

 

 

 

 

こういう点がアウトバーン仕様と言える点でしょうか!また良い意味でエンジンの調子が手に取るように分かります。

 

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ブレーキは2系統!ABSは入っていませんがブレーキは2系統あります。そのためどちらかが故障したとしても必ず止まるように出来ています。

 

 

 

 

 

 

 

運転席に座ると前・後・横とすべて車のSideが見えるので、大変運転のしやすい車です。

 

 

 

 

 

 

車内の部品はすべて柔らかい素材のもので出来ています。万が一事故にあった時、部品が車内にいる人間を傷つけないように配慮してあります。

 

 

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寒い国の車なので寒さに強く、暑さに弱い!エアコンが効かない訳ではありませんが夏場はまあまあ暑いです!

 

 

 

 

 

 

 

ですが対策はありますよ!冬場は暖房が暑いくらい効きます。

 

 

 

 

 

 

 

240は鋭角に曲がります。

 

 

 

 

狭い交差点でも左右を確認してからどちらかにハンドルを目一杯きりアクセルを踏むと一発で曲がりきります。切り返しなどする必要はありません。下手したら軽自動車より曲がります!ちなみに最小回転半径は4.9mです。

 

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ボディーはサビに強い!

 

 

 

 

 

寒い国の車ゆえに凍結防止剤のことを十分考えて作られているので、塗装に関してもボディ・シャーシ全体を塗装のプールに付ける形を取っています。さらに下回りは厳重に凍結防止剤よけが塗装されています。全体が日本車より2~3層多く重ねて塗装されています。

 

 

 

 

 

 

 

安全のためにドアの中には鉄骨が横に2本入っています。そのためにドアは大変厚く重いです横からの衝突にもシッカリと対応しています。

 

 

 

 

 

 

 

鉄板が厚いのでスピーカーを変えるだけでボディーもビビらず良い音鳴ります。燃費は街中で7.5キロ高速で10キロぐらい走ります!

 

 

 

 

 

 

 

200SERIES

【VOLVO240とは】

 

 

 

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1974年にデビューし、今なおボルボの代名詞となっているボルボ240

 

 

 

 

 

 

大人5人と多くの荷物を満載してもゆとりあるユーティリティに加え、 長距離ドライブでも疲れないシートがもたらす快適な運転環境があります。 そして世界トップクラスを誇る安全性はエアバック、ABSの標準装備により、いちだんと熟成を深めました。

 

 

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オールドボルボに共通して言えることですが、商業主義的にコストダウンすることなく、安全性をきっちり追求した車造りがされているところもボルボの魅力なのです。例えばドアが車体と比較して小さいのも、事故の際に乗員の安全性を最大限に守るためだったりします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

より詳しく240の歴史に触れたい方はこちらからどうぞ!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さらには1993年モデルは、パワーユニットには130馬力へとパワーアップを果たした、SOHC直列4気筒エンジンを搭載。
高剛性シャシとサスペンションとのベストマッチングによりドライバーの意思に忠実な、安定した走りを生み出しています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ボルボ240ワゴンは流行を追うことなく、真のクオリティだけを追求していくフィロソフィーで支持され続けロングセラーを記録しております。

 

 

 

 

 

 

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デビュー以来今もなお世界中で愛され、信頼され、乗り続けられています。

 

また、この一台には乗る人のライフシーンを支える豊かな資質があふれています

 

 

 

 

 

 

 

 

200SERIES

【240ユーザーになられたお客様からの声】

 

 

 

 

 

 

 

■お客様 H 様

 

希望現車が有り、決定 在庫車が多いのが良いね ボルボイメージを大切にしている所が安心

 

ドクターVスタッフからの返信

H 様 いつも当店をご利用頂き誠にありがとうございます。以前乗られていたボルボの整備の時も大変お世話になりました今後とも末永くお付き合い出来れば良いなと思っております!H 様とはご自宅も少し離れているのでなかなかご来店頂くのは難しいと思いますが、今後ともドクターVをよろしくお願いいたします

 

 

 

 

 

 

■お客様 Y 様

 

初めてお店に来た時に、ご担当の方の熱心な説明と試乗で即日契約しました。 アフターケアもばっちりで大満足なお店です。

 

ドクターVスタッフからの返信

Y 様  大変良い評価をいただき、ありがとうございます!入庫間もない240を気に入ってくださり、嬉しかったです。これからは、Y 様と共に240とお付き合いさせていただければ幸いです。今後ともよろしくお願い致します。この度はまことにありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

■お客様 S 様

 

品質の良い在庫を多く揃えており、選択肢が広がった。 接客態度、担当者の知識の豊富さにも満足しています

 

ドクターVスタッフからの返信

S 様 この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 ご納得いただける1台にめぐり合えた事を我々も大変うれしく思っております。 これからボルボライフを楽しんでください。今後は車検やメンテナンスにて色々ご協力させていただければと思います。お困りの際は、どんな小さなことでも構いませんので、何でもご相談ください!これからも末永くよろしくお願いいたします

 

 

 

 

 

 

 

メカニック紹介

■240を整備して30年、Dr数見裕穂■

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サブディーラーさんで整備士として働き始め、すぐにボルボディーラーに配属になる。

 

 

 

 

その頃はまだ240が新車で販売されていた 時、約30年近く前のことだったそうです。

 

 

 

 

その頃は一心不乱に整備に明け暮れる毎日でした。経験を積み重ねたからこそ、いつでも冷静に判断ができ寡黙な所もかっこいいい整備士ですが、240への情熱は今も昔も変わりません。

 

 

 

 

珍しい240ターボ帝人ボルボ時代の244なども整備経験がある、弊社自慢のボルボを知り尽くした男です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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