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VOLVOの中古車販売・買取・点検・メンテナンスなら
ボルボ専門店 Doctor.V(ドクターV)

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ボルボ 専門店 ドクターV(Doctor.V)

メンテナンスブログ

K本様 クロスカントリー車検整備 その①

 
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こんばんは

群馬県よりお越し頂きました、K本様の車検整備状況です。
遠方からわざわざご来店頂き、嬉しい限りです

まず、スロットルの清掃からですがターボホース関係を取り外していきます。スロットルはインテークマニホールドの下側に付いている為、ちょっと面倒です

走行距離10万㌔ですが、比較的綺麗な状態です。オイル管理が良いのでしょ~でも、清掃するともっと綺麗になりました5万㌔くらいでの清掃サイクルが良いかもしれません。

ドライブベルト・タイミングベルト・ウォーターポンプ・プーリー関係の交換です
ウォーターポンプは、基本的に850から形状は変わってない共通部品です。純正番号は変わっていると思いますが・・・純正は金額的に高いので、社外部品で対応します。

外したタイミングベルトです。所々大きなビビが発生してました。外した交換部品一式です。

ウォーターポンプを外した所の、下から見た画像です。

交換する新品部品です

ベルト・プーリー・ウォーターポンプ装着しました

ドライブベルトです。ヒビは、入りにくいベルトですがベルト自体かなり硬くなってます。

プラグ交換です。イリジュームプラグを使用します。やはり純正は、5本セットで1万円程しますので交換するのなら高性能の、イリジュームプラグの方が良いでしょう

明日はこれの交換を行ないます。コントロールアームブッシュの交換をです、ほぼ交換部品の定番になってきました

明日は、足廻り関係のメンテナンスになると思います。
来店予定も、入っている為合間を見て進めて行きたいと思います。

今日は以上です。。

中村でした。


K原様 850車検お預かり 続き

 
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K原様の、作業の続きです。

インヒビタースイッチ(ニュートラルスイッチ)の交換です。
症状としては、メーターパネルの矢印マーク点滅・バックランプ点灯せず・エンジンが掛からないなどの症状が有ります。
エアクリーナーボックス・バッテリー&トレイの取り外しからスタートです。

画像の中心付近に有る、扇状のパーツがインヒビタースイッチです

取り外した部品です。選手交代してもらいましょ~

交換終了後です。。

次は、ヒーターコア交換です。

カーペットを捲ったら、クーラントの漏れで緑色になってますネ

取り外しました、右下の部分から漏れてます。クーラントの漏れた後がはっきりと残ってます。

左が新品のヒーターコアです。前までは、ヒーターコアは純正しか無かったのですが、最近は社外部品での供給が有るので、以前より費用が抑えれるようになりました。部品もHELLA製ですので粗悪ではないので安心して使用出来ると思います。

これからの時期、寒くなってくるので暖房が欠かせ無くなると思います。暖房を点けた際吹き出し口からクーラント独特の、甘い感じの臭いがしたり湿気も無いのにフロントガラスの内側の曇りが取れないなどの症状が有ったら要注意です。万が一ヒーターコアがパンクしたら一瞬にして、フロントガラスが曇ってしまいます、私も一度経験が有りガラスが一瞬に曇ってしまったのでかなり怖い思いをしました決して脅しではなく、経験が有る為ですよ。

K原様の作業は終了です。
明日ご返却予定です。

中村でした。。


T郷様 850車検整備

 
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こんばんは

T郷様の850車検整備です。

まずコントロールアームからの交換です
ボールジョイントのブーツは切れてなかったのですが、グリスが完全に乾ききった状態になっており摩耗によりガタツキが有りました、摩耗しすぎると最悪は段差などを越えた時に抜けてしまう恐れが有ります

社外部品のコントロールアームに交換です。

スプリングアッパーシートです。こちらも完全に左右とも抜けてました

スタブリンクブーツ交換です。綺麗に古いグリスを掃除して、新しいグリスを充填して新品のブーツを取り付けします。

バンパーコーティングします。樹脂バンパー特有の艶が無くなってしまっているバンパーに艶を戻しましょう。
コーティングをする前に下処理も行ないましたよ、そのまま施工しても表面の汚れや日に焼けた部分が有った場合綺麗に仕上がりません。

これはコーティング前です。

コチラは、コーティング後です。2枚目の画像は解りにくいかもしれませんが白っぽさが無くなってます。

白いモヤモヤした感じの部分が目立たなくなっていると思います。

フロント・リアバンパーは、3度塗りで行ないました。
夜露や湿気が有ると密着が悪くなる為、一晩ピットの中で乾燥させます。

樹脂バンパーが、白くなって気になる方はコーティングをやってみては如何ですか?
ではでは中村でした。。


K原様 850車検お預かり

 
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久しぶりの台風上陸でしたね
皆さんのお住まいの地域は大丈夫でしたか?

さて、K原様の850車検の状況です。
明日、車検を通しますので整備をします。

ドライブシャフトブーツの交換です。ブーツが切れていると車検に通りません

ブーツを切り取り、ジョイントを外し綺麗に清掃してあげます

清掃したら、組み付けてグリスを塗りブーツを被せてバンド止めします。

フロントブレーキパッド交換です。裏板の方が厚みが有ります

交換するパッドは、VOLTSノンダストブレーキパッドです。

新品のパッドと比べるとこんなに違うんです。。

他に
ブレーキフルード交換
ABSコントロールユニット修理
を、行ないました。
明日、車検から戻ってきたら水回りの作業で、ヒーターコア・エキスパンションタンクの交換を行ないます。。
続きは、明日アップしたいと思います。

中村でした


850M宅様 車検お預かり

 
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こんばんは

車検お預かりのM宅様の850です。
皆さんが、見慣れている850のフロント周りではないと思いますが
92~93年式の初期のモデルの850のフロント周りです。
ライトの大きさが若干大きいのと、バンパーの形状が違います
しかし、初期のモデルの方が故障が比較的少ないんです。何ででしょうね

今日の作業は、天井の内張りの修理です。。

リアガラス周りですが、完全に剥がれて垂れ下がってます

内装のピラーカバー関係をバラシ天井内張りを取り外しました

取り外した内張りです。内張りの間に挟んであるスポンジが完全に劣化してボロボロ状態になってました

スポンジをブラシで軽く擦るだけで、剥がれる位駄目になってました。

全部剥がし終わった後、接着剤を使い綺麗にヘラを使って伸ばしていき乾燥させます。
地味な作業ですが、何気に大変なんですよ

定休日明け、装着したいと思います。

では

by中村


N様点検修理お預かり

 
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N様のV70点検修理お預かりしてました。。

ラジエタークーラント漏れです。

取り外したラジエターです。 外したエンジンルーム側です、付いているのはエアコンコンデンサーですよ

新品ラジエターです。装着したラジエターです、電動ファンが付いてしまう為見えなくなります。。

プラグ・デスビキャップ・デスビローター・タイミングベルト・ウォーターポンプ交換です。

タイミングベルト&ウォーターポンプ交換です。

取り外したウォーターポンプです。新品装着です。。

デスビローターの先端です、右が新品左が使用後です。

エキスパンションタンクです。ホース類も交換します。

ヒーターコアも交換です。

外したヒーターコアになります。漏れ跡です。

コチラは新品になります。ケースに収めて元の位置に装着です。

エキスパンションタンクにクーラントを補充して、エア抜きをして終了です。

水回りは一通り交換したので、これで一安心ですね。。

有難う御座いました。。


Y田様 車検お預かり

 
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こんにちは

ブログの更新を全然してませんでしたスイマセン!!

ではでは・・
車検お預かりの、Y田様の850になります。

デスビキャップの中ですが、リークしている跡が有りますので交換です。

ボルボは、点火系の不良が有るとすぐ症状が出やすいので、アイドリングの不調などが有ったら疑ってみて下さい。

VOLTSノンダストブレーキパッドに交換です。

フューエルフィルター交換、走行距離の多い車両は交換お薦めです。

ホイールリペア済みホイール(ボランズ)お買い上げ頂きました。純正ホイールですが850R専用なので、足元が引き締まりましたね

ご来店有難う御座いました。。


N澤様 850Vドック整備

 
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N澤様の850整備状況です。

フロントスプリングアッパーシートの交換です。

ピントが合ってないので解りづらいかもしれませんが、ヒビ発生です

交換するアッパーシートです。→→→交換しました。。

ハブベアリング交換です。異音的には、まだ小さいのですが早めの交換です。

新しい部品は、綺麗で気持ちがいいもんですね

装着しました。

ブレーキホース交換です。ヒビ的には大きい方です、漏れが発生する前に交換しましょう。

スロットルの清掃です、こちら側は、そんなに汚れてないように見えますが、裏を見てみると・・・

カーボン状態です!!簡単に汚れは落ちてくれませんでした

清掃後です。黒くなっている部分は、汚れではありませんよ。。

                  

その他の作業もひとまず終了です。
走行テストをして、ご返却となります。。
もう少々お待ちくださいね。


K谷様 コントロールアームブッシュ交換

 
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K谷様 コントロールアームブッシュ交換です。

コントロールアームブッシュのリア側のブッシュです。かなり割れます。。

取り外した、ブッシュと新品ブッシュです。

コチラは、フロント側です。剥離しはじめてました。

こちらも、新旧ブッシュです。(横からなので解りずらいですね・・・スイマセン

明日の午前中、サイドスリップを取って午後ご返却です。

中村でした。。


M谷様 850車検整備続き

 
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こんばんは

M谷様 850車検整備続きです。

ドライブシャフトブーツ交換です。

ドライブシャフトがハブベアリング部分の錆で固着していた為、ナックルごと取り外しました

ブーツを切り、CVジョイントを分解します。

いつものように綺麗に清掃してあげます。

ベアリングを組み込みグリスを注入して、シャフトを組み込んで新品のブーツを取り付けしました

スプリングアッパーシートです。ヒビ発生でした。

本日、ご返却させて頂きました。
次は、ブレーキディスク交換お待ちしております。。


M谷様 850車検整備

 
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中村です。
最近、ブログをかなりサボってしまいました
9月に入ったので、気持ちを入替えたいと思います。。

車検お預かりの、M谷様の850になります。

まず、ブレーキ回りです。ブレーキパッド交換です。残り4mm程ですので交換します。

VOLTSノンダストブレーキパッドに交換しました。これでホイールの汚れは気にならなくなりますね

ブレーキフルード交換です。最低車検ごとに交換しましょうね

抜いた、古いフルードです。上の画像には、新しいフルードが入ってます。色の違いが分かりますね

ドライブベルト交換です。まだ、小ヒビですが、若干ベルト鳴きもしてました。このタイプのベルトは、余り切れることは有りませんが油断してると痛い目に遭ってしまいます。早めの交換です。

木曜日に、ドライブシャフトブーツ交換とスプリングアッパーシート交換です。
車検予定日は、金曜日となりま~す。。

では、続きは木曜日です。


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