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ボルボ 専門店 ドクターV(Doctor.V)

ボルボ(VOLVO)850 納車整備 昨日の続きです!


メンテナンスブログ

こんばんは!

 

 

メンテナンスドクターの松久です!(^へ^)b

 

 

この時期は車検場が混みます。

 

 

WEB上で予約しないと受験できないのに、なぜか混雑してしまいます。

 

 

予約の上限もあるのに何ででしょうかね?(-_-;)

 

 

さて、今回はボルボ(VOLVO)850の納車整備(昨日の続き)です!

 

 

 

 

ボルボ(VOLVO)850のブレーキパッド・ローターを交換します。

 

 

ブレーキローターは、厚みがあってもサビ等で割れることがあります。

 

 

そこの見分けは経験がものを言うので、しっかりとノウハウのあるところでお願いしたいですね!

 

 

交換後はこんな感じです!

 

 

 

 

ピカピカで気持ちよいですね!

 

 

消耗品の交換はドライビング時のフィーリングに直結するので、しっかりと手を入れておきたいですね!

 

 

続いては、リアのバンプラバー交換です!

 

 

バンプラバーとはサスペンションがストロークして底突きする前に止める緩衝材です!

 

 

これが無いと、金属同士が接触する事になるので結構危険です。

 

 

めったに底突きしませんが、メーカーが採用しているからには正常な状態に戻しておきたいですよね!

 

 

 

 

ぶれてしまっていますが、スポンジみたいなものがバンプラバーです。

 

 

ボルボ(VOLVO)850も20年以上経っていますので、さけられない問題です!

 

 

 

 

これが交換後です!

 

 

ボルボ850が生産中止してからも部品の供給が未だにあるのは嬉しいですね♪

 

 

以上、松久でした!

 

 

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