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ボルボ 240 リアブレーキ 効かない オーバーホール
こんばんは！
メンテナンスドクターの松久です(^へ^)b
今回は納車前整備のボルボ240を整備していきます｡
それではどうぞ！
写真が加工されていますが､気にしないで下さい｡
ブレーキ廻りを点検してみた所､ブレーキパッドが異常摩耗しておりました｡
左右で減り方に差があります｡
しかも斜めに削れていますね(-_-;)
ブレーキキャリパーの取り付けを点検しましたが異常ありませんでした｡
こういったときに疑う箇所は､キャリパーが正常に作動しているかを確認します｡
ブレーキホースの詰りや､キャリパーピストンの固着等が原因で考えられます｡
キャリパーを外してみると････
左側のピストンだけが飛び出ています｡
キャリパーピストンが固着しているようです｡
オーバーホールしていきましょう｡
ダストブーツ内部に水が入ったのかで錆びておりました｡
取り外して再利用できるか確認します｡
これでダメなら､キャリパーごと交換になります｡
ピストン内部は無事でした｡
概ね２０００年以前の車は､ブレーキのオーバーホールキットがあるので修理可能です｡
しかし､２０００年以降の車はオーバーホールキットの供給が無くキャリパーAssy交換がほとんどです｡
エコの観点で考えると昔の車は良くできていますね｡
無事に組み付け終わりました｡
しっかりと内部のエアを抜いてあげれば完了です｡
まだまだ直していかなければならない箇所がありますので､引続き修理して参ります｡
当店ではDSG等のミッションも修理可能です。
通常ミッション交換などで100万円近い修理の半額以下に抑えることが出来ます。
お問い合わせをお待ちしております。
最後に当店は他店舗で購入されたボルボや､他メーカーのお車(国産車輌など)も整備可能です｡
ご家族のお車も当店にお任せ下さい｡
また､どうしても整備をしながらのご返答になります｡
できればLINEやメールでご連絡頂けると幸いです｡
それでは皆さま､より良いボルボライフを！
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