こんばんは！‌
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メンテナンスドクターの松久です（＾へ＾）ｂ‌
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今回はボルボV50が車検でご入庫いたしました。‌
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スパークプラグ、エアホース（エアクリーナーからスロットルバルブの間）、ワイパーなどを交換しました。‌
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下回りを点検したところ、エンジンオイルが漏れているようでした。‌
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今回はカムカバーのパッキンから漏れていたので交換します。‌
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いきなり取り外してます。‌
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比較的簡単に部品が外れます。‌
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このカバーの周りのゴムパッキンを交換します。‌
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細かな部品ですが、ゴム部分が硬化していて気密を保てていませんでした。‌
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交換の際はしっかりと脱脂を行なってから組み付けます。‌
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左側に見えるのがタイミングチェーンです。‌
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この部品のお陰でタイミングベルト交換が無くリーズナブルに維持していく事が出来ます。‌
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しかし、タイミングチェーンも伸びます。‌
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そういった際はエンジンが不調を起こします。‌
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しっかりとしたオイル管理をしていればよい常態を維持できます。‌
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ですので、オイル管理はまめにしていきましょう！‌
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また、当店ではDSG等のミッションも修理可能です。‌‌‌
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通常ミッション交換などで100万円近い修理の半額以下に抑えることが出来ます。‌‌‌
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お問い合わせをお待ちしております。‌‌‌
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最後に当店は他店舗で購入されたボルボや､他メーカーのお車(国産車輌など)も整備可能です｡‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌
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‌‌‌‌‌‌ご家族のお車も当店にお任せ下さい｡‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌
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‌‌また､どうしても整備をしながらのご返答になります｡‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌
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できればLINEやメールでご連絡頂けると幸いです｡‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌
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それでは皆さま､より良いボルボライフを！‌‌‌‌‌‌‌‌
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