【XC70】状況に応じて駆動の配分をコンピューター制御する、シーンを選ばない車。
車体本体価格:29.8万円~
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【V70】ワゴンの完成形と言われたV70は荷室も広く、多くの優れた性能を備えます。
車体本体価格:19.8万円~
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【XC90】3列7人乗りの本格SUV。街乗りにもアウトドアにもおすすめ出来ます。
車体本体価格:39.8万円~
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【S60】ワゴンのイメージが強いボルボですが、セダンも使い勝手がよくおススメです。
車体本体価格:19.8万円~
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【960】最後のFRボルボとして、未だに人気のあるクルマです。
車体本体価格:39.8万円~
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【V60】まさにNEWボルボと言えるV60。数々の先進的な安全性能を備えております。
車体本体価格:59.8万円~
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【V90】ボルボのフラッグシップカー、V90は上質なインテリアが特徴です。
車体本体価格:28.9万円~
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【740】現存する台数が少なく、240と940の良さを併せ持った貴重なクルマです。
車体本体価格:39.8万円~
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【850】ボルボ初のFF車!スポーティなデザインで、今でもファンが多い車です。
車体本体価格:19.8万円~
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【940】ボルボの中でも質実剛健を地で行く940。3列7人乗りもございます。
車体本体価格:29.8万円~
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【240】ボルボと言えば240。数多くの240を見比べられるのはドクターVだけです。
車体本体価格:37.9万円~ASK
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【C70】電動フルオープン&フル4シーターのスペシャルティカーです。
車体本体価格:58.9万円~
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【XC70】状況に応じて駆動の配分をコンピューター制御する、シーンを選ばない車。
車体本体価格:29.8万円~
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【V70】ワゴンの完成形と言われたV70は荷室も広く、多くの優れた性能を備えます。
車体本体価格:19.8万円~
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【XC90】3列7人乗りの本格SUV。街乗りにもアウトドアにもおすすめ出来ます。
車体本体価格:39.8万円~
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【S60】ワゴンのイメージが強いボルボですが、セダンも使い勝手がよくおススメです。
車体本体価格:19.8万円~
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【960】最後のFRボルボとして、未だに人気のあるクルマです。
車体本体価格:39.8万円~
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【V60】まさにNEWボルボと言えるV60。数々の先進的な安全性能を備えております。
車体本体価格:59.8万円~
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【V90】ボルボのフラッグシップカー、V90は上質なインテリアが特徴です。
車体本体価格:28.9万円~
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【740】現存する台数が少なく、240と940の良さを併せ持った貴重なクルマです。
車体本体価格:39.8万円~
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【850】ボルボ初のFF車!スポーティなデザインで、今でもファンが多い車です。
車体本体価格:19.8万円~
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【940】ボルボの中でも質実剛健を地で行く940。3列7人乗りもございます。
車体本体価格:29.8万円~
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【240】ボルボと言えば240。数多くの240を見比べられるのはドクターVだけです。
車体本体価格:37.9万円~ASK
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【C70】電動フルオープン&フル4シーターのスペシャルティカーです。
車体本体価格:58.9万円~
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【XC70】状況に応じて駆動の配分をコンピューター制御する、シーンを選ばない車。
車体本体価格:29.8万円~
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【V70】ワゴンの完成形と言われたV70は荷室も広く、多くの優れた性能を備えます。
車体本体価格:19.8万円~
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【XC90】3列7人乗りの本格SUV。街乗りにもアウトドアにもおすすめ出来ます。
車体本体価格:39.8万円~
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