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ボルボ 240 コツコツ音 ブッシュ交換
こんばんは！
メンテナンスドクターの松久です(^へ^)b
今回は納車整備のボルボ240をアップします！
30年近く経つとブッシュ類が完全にダメになります｡
交換してあげると足回りがフレッシュされるので､気持ちよく運転できます｡
それでは､整備に入りましょう！
綺麗なライトブルーのボルボ240です｡
単色(ソリッドカラー)は塗装が持ちにくいですが､メタリックやパールなどの車輌は塗膜が強くコンディションがよいです｡
足回りを点検するとリア側のコントロールアームブッシュが機能していませんでした｡
取り外してみると･････
スッポーーーン(-_-;)
固定されておりませんでした｡
これでは路面の凹凸や姿勢変化の時に吸収できず､異音が出てしまいます｡
ブッシュを組み付けていきます｡
これが正常な状態です｡
本来は真ん中のナットを外さないとアームと分割できません｡
また､組み付けるときは､加重がかかった位置をマーキングして位置決めを行い組み付けます｡
何も考えずに組もうとしても組みつけられますが､本来ブッシュが発揮する機能は果たせません｡
部品の消耗も早まりいい事なしです｡
構造を理解し､基本に忠実に組み付けることが良いコンディションへの近道です｡
当店ではDSG等のミッションも修理可能です。
通常ミッション交換などで100万円近い修理の半額以下に抑えることが出来ます。
お問い合わせをお待ちしております。
最後に当店は他店舗で購入されたボルボや､他メーカーのお車(国産車輌など)も整備可能です｡
ご家族のお車も当店にお任せ下さい｡
また､どうしても整備をしながらのご返答になります｡
できればLINEやメールでご連絡頂けると幸いです｡
それでは皆さま､より良いボルボライフを！
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